Jawa 21 Sport - Pionier

SK, Fifík, rok 2014, letný magazín, upravený na základe doplnku od autora na www.fifik.sk, Mierka 1:11, doba práce 24 hodín, počet dielov 140, rozmery 170 x 58 x 95. Vzhľadom k tomu, že pôvodný model už mám spracovaný tak tento model som si premaľoval na modro a upravil som aj nápis na bokoch karosérie pod sedadlom. Vzhľadom k tomu, že svetlomet a húkačka (bzučiak) pôvodne boli iba nakreslené tak som ich urobil plastické. Pomôcka na výplet kolesa je trocha chatrná a tak kolesá sú trocha šišaté, stúpačky podľa návodu sú oproti skutočnému motocyklu privysoko. Riadidlá som urobil z drôtu aby to vyzeralo trocha elegantnejšie, taktiež som doplnil zásterku za zadným kolesom. Pôvodný návod má jednu veľkú chybu, kde je výfuk nakreslený na pravej strane motocykla.

OT-64 A CAS 12 red

CZ, PMHT, rok nezistený, Mierka 1:100, doba práce 7 hodín, počet dielov 63, rozmery 75 x 22 x 26

OT-64 A yelow

CZ, PMHT, rok nezistený, Mierka 1:100, doba práce 7 hodín, počet dielov 54, rozmery 75 x 22 x 26

SU-25 1027

SK, papermodelers.sk, rok som nezisťoval, Mierka 1:100, doba práce 11 hodín, počet dielov 61, rozmery 150 x 148 x 48. Pôvodne bol tento model biely iba s kontúrami a tak som si ho poskladal z kancelárskeho papiera. Zaujímalo ma čo to je na smerovke a tak som našiel fotky predlohy tohto modelu. Ďalší pokus bol vytvorenie kamufláže podľa fotiek skutočného lietadla, ktoré mi urobil syn. Tá ležiaca deva na pižmoňovi bola veľmi pracná a kontúry v tejto mierke robili z toho iba machuľu. Preto na smerovke nič nie je. Druhý model slúžil na korecie prechodov kamufláže a muselo sa robiť viacero úprav zmien farieb jednotlivých polí. Tak vznikol konečne tretí a konečný model. Doba práce a počet dielov sa týka iba jedného modelu.